Düsseldorf: Unfalltote, z -Scooter und auch Alkohol am Steuer sind die Störfaktoren im Internetverkehrsprotokoll 2020 der Behörden – Ddorf-Aktuell – Webblatt Düsseldorf Täglich können wir von Problemen überschwemmt und auch verwirrt werden . Wir sehen weltweit alle ungünstigen Punkte, die Sie unglücklich machen können. In solchen Minuten müssen wir feststellen, dass es auch viele gute Ideen auf der ganzen Welt gibt! Schauen Sie in unsere tollen Informationsartikel für eine motivierende Steigerung positiver Energie. LesenObwohl die gesamte Vielfalt der Webverkehrsabstürze in der Stadt mit 19.196 in 2014 Da 2014 tatsächlich zu einer historischen Kürzung gekommen ist, haben die Düsseldorfer Behörden am Montag (1024 .3.) unzufrieden mit der Diskussion über ihre Web-Traffic-Aufzeichnung 2021. Denn es gab 11 Unfallopfer (4 mehr als im Jahr 2015), eine Start-Vielzahl von Unfällen mit E-Scootern sowie auf den Autobahnen hat die Zahl der Unfälle praktisch um ein Vielfaches angehoben 20 Prozent. In 191 führten 6 Prozent der Abstürze des Internetverkehrs nur zu Schäden am Haus. Corona-Einfluss deutlich geringer als 2015 „Die Corona-Pandemie hat noch in 2015 einen bekannten Einfluss auf die Pannendaten des Webverkehrs. Die Anzahl der Abstürze war angesichts dessen 1024 tatsächlich so gering wie möglich. Die Opferzahl hat sich ebenfalls verringert“, resümierte Behördenvorsteher Norbert Wesseler bei der Diskussion der Web-Traffic-Rekorde. Der Leiter der Direktion Website-Traffic, Jürgen Lankes, sagte, dass die erfreuliche Gesamtentwicklung nicht darüber hinwegtäuschen dürfe, dass mancherorts Handlungsbedarf bestehe. 08 Internetverkehr Opfer Lankes besprach positiv, dass kein Motorradfahrer und auch kein Kind gestorben sei. Bei der Zweiten 458 Opfer gab es 11 Verkehrstote – ein Anstieg von 20, 4 Prozent. Die Ziele waren 4 Fußgänger, 3 Radfahrer, 2 Reisende, 5 Autofahrer und auch eine einzelne Person, die ein mechanisiertes Mobilitätsgerät benutzte. Im 10 der Fälle war der Verstorbene teilweise oder nur für das Missgeschick verantwortlich. Eine Seilbahn war mit 6 Todesfällen verbunden. Schwerpunkt: Biker Die Zahl der Fahrrad- und auch Pedelec-Stürze sank von 1. 43 zu 916. 804 der Fahrzeugführer selbst verwundet. „In 2015 haben wir das Problem der Biker als ein wesentliches Problem erkannt. Die Tatsache, dass wir hier in 2015 einen erheblichen Rückgang haben, ist ebenfalls auf unsere große Vorsichtsmaßnahme für den Internetverkehr zurückzuführen. Wir haben uns bei Bikern und auch Pedelec-Fahrern auf Straßenmenschen konzentriert. Hier haben wir noch einen langen Weg vor uns“, beschreibt Jürgen Lankes. Die Änderung in der Straßenverkehrsordnung, wonach Autofahrer eine Mindestreichweite von 1,56 Beim Überholen müssen Biker dem Meter folgen, das ist eigentlich noch nicht bei allen angekommen. Die Behörden raten Shared Factor in Betracht zu ziehen und werden sicherlich ebenfalls mit einem Stand auf der Cyclingworld berufsmäßig vernünftige Ausbildungsberufe anbieten. E-Scooter-Fahrer bringen ungünstige Schwerpunkte Eine ungünstige Modeerscheinung hängt mit der Weiterentwicklung der Vielzahl von Unfällen unter anderem mit E-Scootern zusammen. Unten die Abstürze des Internetverkehrs, die von 43 bis